科林麦克雷2005（科林麦克雷拉力赛2005如何安装）

本文目录

• 科林麦克雷拉力赛2005如何安装
• 科林麦克雷2005配置
• 科林麦克雷拉力赛2005
• 科林麦克雷拉力4和科林麦克雷拉力2005有什么区别啊
• 科林麦克雷拉力2005win7可以玩吗
• 科林麦克雷拉力赛2005一些问题
• 科林麦克雷拉力赛2005怎么玩
• 科林麦克雷拉力赛2005为何进不去
• 科林麦克雷拉力赛2005解锁

科林麦克雷拉力赛2005如何安装

安装“虚拟光碟”后，软件会默认建立一个虚拟光驱。 首先将需要制作虚拟光盘的光盘放入光驱，然后启动“虚拟光碟”，我们一步一步地来完成光盘的虚拟。
第1步 首先单击工具栏上的“压制”按钮会出现选择光驱窗口，在这里选择你真正的光驱，一般系统会自动给你选择好了。
第2步 选择把光驱内容镜像到硬盘的什么位置，选择好后进行下一步。
第3步 选择哪种算法，有“智慧型”和“普通型”两种，“智慧型”适用于那些保密性好的光盘上，但它产生的文件比较大，如果有些光盘使用了“普通型”后不能正常访问，可以换“智慧型”试试，一般就可以解决问题，而“普通型”适用于一般的数据光盘，它虚拟出来的文件要小的多。下面的“使用压缩算法”可以节省硬盘空间，但也会影响到程序的运行，如果不是硬盘容量实在吃紧，建议大家不要使用它。
第4步 为光盘取个名字，如果你制作的光盘没有自动运行功能，那么你可以在这里为它制作一个，只需选择“指定执行程序”，然后给它指定一个执行程序即可。
第5步 给出了设置列表，看看前边有什么不对的地方，可以返回重新设置，如果都正确了，那么单击“下一步”就正式开始压制光盘了！（如图1）完成后会出现一个压制成功的提示框。你可以按照同样的方法把那些自己经常使用的光盘一一做好，但也不能太多哦，否则硬盘会吃不消的:）。
图1
虚拟光驱的使用
一个虚拟光盘的映像文件已经做好了，但如果想使用还必须插入光盘（导入映像文件，呵呵，跟真的一样），在主窗口右侧选择刚做好的虚拟光盘，然后点一下工具栏上的“插入”（如图2），光盘就可以使用了。试试，是不是和真的一模一样？
你是不是感觉使用一个虚拟光驱来访问很多的虚拟光盘（映像文件）有些麻烦，总要一会儿插入，一会儿弹出的。现在我们就来建立多个虚拟光驱，方法是选择“试图-设定数目”，看到没有，软件为我们预定了16个虚拟光驱，这下够你用的了吧？选定它们前面的对勾，然后按“确定”（如图3），稍后，虚拟光驱就建立成功了。

科林麦克雷2005配置

GeForce4 MX4000显卡游戏不支持。
科林麦克雷2005
配置要求
--------------------------------------------
最低配置
--------------------------------------------
• Windows 98/ME/2000/XP
• Pentium III or Athlon 1GHz
• 256Mb 内存
• Supported 64Mb 显卡
• DirectX 9 支持
--------------------------------------------
推荐配置
--------------------------------------------
• Windows 98/ME/2000/XP
• DirectX 9c
• Pentium III/4 or Athlon at 2GHz
• 512Mb RAM
• Graphics Card: ATi Radeon 8xxx and above, nVidia GeForce3 and above
• Sound Blaster Audigy 2 series audio card
--------------------------------------------
支持显卡
--------------------------------------------
• ATi Radeon 8xxx, 9000, 9100, 9200, 9500, 9600, 9700, 9800, X800pro或更高
• GeForce 3, GeForce 4, Geforce FX 5200, 5600, 5700, 5800, 5900, 5950, 6800或更高
Not compatible with all integrated sound/graphics solutions (inc. Laptops)
Not compatible with the Geforce 4MX range or nForce onboard graphics solutions.

科林麦克雷拉力赛2005

我的建议就是你别玩科林5了，科林5这款软件我以前也玩过，还是买的正版盘结果也是问题多多，后来总算玩上了结果也没什么特别之处。科林5就是车多了些，特技多了些，但是赛道的新鲜感却完全没了，还是建议你去玩科林4，这款游戏基本上没什么问题你可以去试试，科林4我觉得是科林麦克雷拉力赛系列中百玩不厌的经典之作，你玩过就知道了。
另外推荐你去试试理查德.伯恩斯拉力赛（RBR），这款游戏也很经典。
如果你在游戏中遇到什么问题欢迎你来找我。
希望我的回答能帮到你^_^，

科林麦克雷拉力4和科林麦克雷拉力2005有什么区别啊

　　《科林•麦克雷拉力2005》由于启用了新图像引擎，其画面风格比起04来说，更趋向于“华丽”，而并不是真实。在利用大量DX特效之后，CMR2005中的车辆表面都“平滑如镜”（特别是在选择车辆的演示画面中），哪怕作为汽车广告都可以。车体建模顺滑而漂亮，比前作更接近真车（特别是Impreza WRC），但肯定比真车还要漂亮。
　　在实际游戏中，玩家首先会注意到CMR2005的色调要比前作鲜艳很多，不复有那种灰蒙蒙的感觉，很是亮眼。地面的质感也得到加强，红土、沙地混合路面清晰可辨；相比之下，前作的同段路面就显得很假了。雪地上的反光有所减弱，换来的是更多的贴图细节。而在跨越不同路面时所留下的车辙，也让人觉得制作方用心良苦。
　　玩过前作的朋友肯定会对CMR2005的阳光效果印象尤深。阳光透过树丛投射的效果简直是太棒了（注意，该效果是动态而非一张贴图）。这也是CMR2005画面上的亮点之一。
　　但CMR2005的游戏画面肯定还不至于“完美”。首先是景深效果，还显得很僵硬；在Replay中会发现是一层一层逐渐模糊的，而非自然模糊效果。其次，动态投影效果还是表现不佳，灰乎乎像一块泥巴。相比同期的《GT4》，那种利用大反差做出来的效果，CMR2005中的影子可谓是一败笔。其次图像引擎的进步带来了系统的压力。
　　音乐音效：
　　虽然还是那么一如既往的优秀，但CMR2005的音效显然进化到了某个瓶颈了，比起前作并无突破。我们强烈希望Codemasters在CMR的下一个版本中重视音乐的开发，现在对于赛车游戏而言，赛车以外的要素有时候甚至能起决定性的影响。
　　操作与设定：
　　这是一个纯粹的“赛车”游戏！它不是来教你怎么开车的，也不是来让你开“冰上滑车”的！游戏中并没有提供类似驾照考试之类的教程，对于一个第一次接触CMR的玩家来说，一开头的1个小时肯定是艰难的旅程。然而过了一个小时，也许他就可以“痛并快乐着”享受CMR的“折磨”了。虽然没有众多的模式，但CMR2005仍然很耐玩。这是一个需要钻研的游戏。
　　“纯粹”的赛车游戏，更在于你不能开着比对手高档的车来欺负别人。在CMR2005中，你所要挑战的对手就是你自己！这让人想起当年的《梦游美国》。你只能去适应路面，适应车辆，慢慢摸索如何进行适合的改装，却不能像《GT4》那样改出马力冲天的车。对于“车迷”来说，这是坏事，意味着他们不再能开着名车招摇过市；对于“赛车迷”来说，这是好事，挑战自己才是无尽的乐趣。
　　CMR2005的物理引擎比04来得更为真实，先不说改进后的车辆损毁系统；车辆在各种路面上的抓地差异，就能让同类许多游戏羞惭寻死！举例来说，碎石路与沙土路的分别，不仅在于前者路面上的碎石会让车辆弹跳不已，更会让车辆侧滑失事可能性增大；而在冰雪路面上，虽然与碎石路有着类似的侧滑幅度，却不会因为碎石而导致失速。
　　但CMR2005的物理引擎并没有过于严酷，老练的车手能够感觉出AI在驾驶中起了很多补正作用。这充分保证了游戏的真实性，而又不会像《Richard Burns Rally》那样疯狂。
　　车辆的数目比04大有提高，总数量约增加40%！收录的30多辆各种样式的的赛车都经过了汽车商的授权，包括：大众高尔夫MK5、丰田CelicaGT4、LanciaStratos、阿尔法罗密欧147GTA、Alfetta GTV、三菱Lancer Evo VIII、标致206、205 T16 Evo2以及独特的大众甲克虫Rsi等。
　　除了以上这些改进，CMR2005与04就没有多大区别了，没有增加新的模式，也没有增强Replay。
　　优点： 纯正血统的赛车游戏；虽然真实却节奏紧张；手感极佳；新增的赛车让人倍感新鲜
　　缺点： 图像有偏离“真实”的趋势；整体比起前作没有突破性改进

科林麦克雷拉力2005win7可以玩吗

　　《科林?麦克雷拉力2005》由于启用了新图像引擎，其画面风格比起04来说，更趋向于“华丽”，而并不是真实。在利用大量DX特效之后，CMR2005中的车辆表面都“平滑如镜”（特别是在选择车辆的演示画面中），哪怕作为汽车广告都可以。车体建模顺滑而漂亮，比前作更接近真车（特别是Impreza WRC），但肯定比真车还要漂亮。
　　在实际游戏中，玩家首先会注意到CMR2005的色调要比前作鲜艳很多，不复有那种灰蒙蒙的感觉，很是亮眼。地面的质感也得到加强，红土、沙地混合路面清晰可辨；相比之下，前作的同段路面就显得很假了。雪地上的反光有所减弱，换来的是更多的贴图细节。而在跨越不同路面时所留下的车辙，也让人觉得制作方用心良苦。

科林麦克雷拉力赛2005一些问题

这个是因为你安装不完整，有文件丢失造成。建议你卸掉重装， 注意后半段解压时时间很长，得耐心等，不要安到一半把窗口叉掉。这个游戏非常可靠稳定， 我一直在玩。祝你游戏愉快。

科林麦克雷拉力赛2005怎么玩

• V是加挡 B是减挡（前提是你选车辆时选的是手动挡，或者半自动挡也行） 空格键刹车 F1下面那个1是切换视觉效果

• 你可以下载一个中文版的 进设置里面看 也可以改变按键

科林麦克雷拉力赛2005为何进不去

这是官方发的配置 你的机子可能达不到配置 所以才进不去
- Windows XP
- DirectX 9.0c
- Pentium4 3.0GHz或Athlon64 3000+
- 1GB内存
- GeForce6800/RadeonX1300以上显卡
- DirectX兼容声卡
推荐系统需求：
- Windows XP Vista.
- DirectX9.0c
- Intel Core 2 Duo 2.66Ghz或AthlonX2 3800+
- 2GB内存
- GeForce8800/RadeonX1950系列显卡
- DirectX兼容声卡
fx5200不支持SM3,进游戏都别想

科林麦克雷拉力赛2005解锁

之前我也找了，在设置选项里有个解锁的东东，得输入密码，到哪都找不到的，无奈我就自己一步一步来了，大众的那个还是最底层的一个关口，完了之后按照之前注明的，有的奖励赛车，有的是装备关解锁，就是排气，变速箱什么的关口解锁。 就这样一步一步的参加比赛，然后往上层解锁，虽然有些关口你会觉得很难，那很有可能是你轮胎没有有选对，过去我经常碰到这样问题，后来从网上找到轮胎中英对照表之后就明白了， 告诉你个笨办法，就是在每场比赛每个轮胎都试一遍，选对了的话，好点能拉对手10几秒，慢点也能拉5~6秒之多。
然后还有调整车子的高低，在比赛调试那一栏第二个选项就是这个，第三个是减震弹簧的软硬，这两个一块说，轮胎选好后，视你走的什么样的路面来调整这两项，柏油路，就是路况平坦，些的，把车身调低，弹簧调硬些，沙石路面，车身调高些，弹簧调软些，诸如此类的，
还有，赛前设置往下还有刹车比什么的，多数不用调，除非你是个完美主义者，再赛前测试上几十遍才能调整出完美比的车子，不过到了一站中的第3~4场比赛时，之前的完美调整就派不上用场了，以后你多玩玩这个游戏就会明白我说的了。
补充一点，像日本赛道，轮胎，车高，弹簧，等调整完之后，再调试下边有个BOX什么的选项，那是变速箱，往左调适合弯道多的路边，日本赛道就要用到，往右适合高速赛道。
我现在没有靠任何秘籍，一直打到倒数第三关，车辆已全部打出来，就还剩下几个装备解锁关没开，继续努力中，往后的车辆都很不错的，连路虎都有，呵呵，还有几款经典的老款拉力赛车，标志205什么的，很有意思，但也很专业。
就这些吧，希望对你有些帮助，还有，像这么专业的游戏，很不错了，不建议修改，那样真的就失去了其中的乐趣了，我也是现在才明白，大家一起加油！